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Oeuvre : Précisions - 2001.17.1 0303 (BUGATTI : BB type 16) | Musée national de l'Automobile |
Ancienne(s) appartenance(s):
Aspect général:
Autre(s) numéro(s):
10 (Numéro Schlumpf)
Carrosserie:
Carrosserie tourisme et loisir>Carrosserie ouverte>Torpédo
Création / Exécution:
[Hors hiérarchie], F, MOLSHEIM (lieu de création)
1911 (sortie d'usine)
Date de création:
July 8, 2021 9:43 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de création / exécution:
1911
Date de dernière modification:
September 14, 2022 5:26 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de l'acte d'acquisition:
11/04/1963
Diffusion:
Dénomination:
automobile particulière ou de sport
Historique de l'oeuvre:
La seule "BB" Type 16 existante, d'une série de 20 voitures, fournies sans radiateur par Peugeot à E. BUGATTI dans le cadre du contrat de cession de la licence. L'usine de Molsheim les équipait d'un radiateur maison et en assurait la vente., Peugeot achète la licence de fabrication de cette voiture à E Bugatti en 1911,pour une vente en France. Wanderer en Allemagne avait acquis la licence pour l'Allemagne. L'important apport financier de celle licence a permis à Bugatti de développer son usine de Molsheim et d'améliorer sa production. Cette voiture était toujours restée dans les réserves de l'usine Bugatti de Molsheim jusqu'en 1963 année de l'achat par Fritz Schlumpf 11 avril
Identifiant:
90
Identifiant universel unique OAI:
oai:mmsa.webmuseo.com:Base-MNA/publicationNotices/10361
Illustrations:
Index carrosserie:
Index dénominations:
Index lieux de création:
Index matières:
Localisation permanente:
Marque:
Matières et techniques:
A confirmer (Vert foncé/cuir rouge)
Mesures:
H. 1,46 m, l. 1,2 m, L. 2,7 m, Poids 450 kg
Mode d'acquisition:
Nomenclature interne:
Numéro d'inventaire:
2001.17.1
Numéro d'inventaire MNA:
0303
Oeuvre du domaine public:
non
Où:
Protection(s):
Classé MH
Quand:
1911
Qui:
Statut(s) juridique(s):
Achat
Type:
BB type 16