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Oeuvre : Précisions - 2001.2.1 1115 (ALFA-ROMEO : 8 C 2,9 A) | Musée national de l'Automobile |
Ancienne(s) appartenance(s):
Autre(s) numéro(s):
1067 ; 1067 (N° Schlumpf)
Carrosserie:
Carrosserie tourisme et loisir>Conduite intérieure>Coach
Création / Exécution:
PININFARINA
[Hors hiérarchie], I, MILAN (lieu de création)
1936 (sortie d'usine)
Date de création:
July 8, 2021 9:42 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de création / exécution:
1936
Date de dernière modification:
September 14, 2022 5:25 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de l'acte d'acquisition:
29/03/1963
Diffusion:
Dénomination:
automobile particulière ou de sport
Historique de l'oeuvre:
Aurait remporté les Milles Milles avec BRIVIO en 1936 ? et PINTACUDA en 1937 ? Livrée à la Scuderia Ferrari le 13/5/36, puis le 23/3/37 retour à l'usine. Sortie le 8/6/37 pour le Comte Giuseppe SALVI DEL PERO fu FERDINANDO à Turin. Vendue le 5/8/39 à Piero PARISI à Rome.
Identifiant:
75
Identifiant universel unique OAI:
oai:mmsa.webmuseo.com:Base-MNA/publicationNotices/10507
Illustrations:
Index carrosserie:
Index créateurs:
Index dénominations:
Index lieux de création:
Index matières:
Localisation permanente:
Marque:
Marques et inscriptions:
immatriculation
45369 TO, 57929 MI, RO 72312,
Matières et techniques:
A confirmer (Rouge/cuir brun)
Mesures:
H. 1,4 m, l. 1,75 m, L. 5 m, Poids 850 kg
Mode d'acquisition:
Nomenclature interne:
Notes sur les réalisations:
phares escamotables
Numéro d'inventaire:
2001.2.1
Numéro d'inventaire MNA:
1115
Oeuvre du domaine public:
non
Où:
Protection(s):
Classé MH
Quand:
1936
Statut(s) juridique(s):
Achat
Type:
8 C 2,9 A