Oeuvre : Précisions - 2001.50.1 0504 (BUGATTI : 59/50 B) | Musée national de l'Automobile |










Ancienne(s) appartenance(s):
Autre(s) numéro(s):
173 ; 173 (N° Schlumpf)
Carrosserie:
Monoplace GP
Création / Exécution:
Usine
[Hors hiérarchie], F, MOLSHEIM (lieu de création)
1938 (sortie d'usine)
Date de création:
March 23, 2021 11:32 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de création / exécution:
1938
Date de dernière modification:
September 14, 2022 5:24 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de l'acte d'acquisition:
11/04/1963
Description:
Automobile à carrosserie profilée de couleur bleue avec le chiffre N° 1 inscrit en rouge dans un cercle blanc à l'avant de la carrosserie de chaque côté et à l'arrière. Roues fil à rayons radiaux. Monoplace avec un volant en aluminium 4 branches cerclé de bois. Siège en cuir.
Diffusion:
Dénomination:
automobile de course
Historique de l'oeuvre:
2ème à la course de côte de La Turbie le 13/4/1939, 1ère à la Coupe Commission Sportive à Montlhéry le 8/5/1939, 2ème au 1st International Meeting à Prescott le 30/7/1939, 1ère à la Coupe des Prisonniers le 9/9/1945 avec le pilote JP WIMILLE, record du tour à Montlhéry avec SOMMER en 1947. Le N° d'immatriculation correspond à un type 50 au nom d'Ettore BUGATTI (du 5/5/1936). Les essieux arrière des deux 59/50 B du musée ont été intervertis, car les roues jumelées et le pont court étaient sur la n° MNA 0504 à Prescott et non sur la n° MNA 0503.
Identifiant:
66
Identifiant universel unique OAI:
oai:mmsa.webmuseo.com:Base-MNA/publicationNotices/10405
Illustrations:
Index carrosserie:
Index créateurs:
Index dénominations:
Index lieux de création:
Index matières:
Localisation permanente:
Marque:
Matières et techniques:
aluminium (bleu, carrosserie)
Mesures:
H. 1,22 m, l. 1,63 m, L. 4,16 m
Mode d'acquisition:
Nomenclature interne:
Numéro d'inventaire:
2001.50.1
Numéro d'inventaire MNA:
0504
Oeuvre du domaine public:
non
Où:
Protection(s):
Classé MH
Quand:
1938
Statut(s) juridique(s):
Achat
Type:
59/50 B