Musée national de l'Automobile

inconnu (Numéro Schlumpf) ; 2 (Numérotation Huet) ; 2 (N° Huet)

Monoplace GP

Cette voiture à courue 24 courses de 1952 à 54 avec six moteurs différents ETAT DE PARTICIPATION Avec le moteur N°34 type 20 6 cyl.75X75=1987.62cm3 03/08/1952 GP Nürburgring N° de course 109 Pilote Trintignant Abandon accident 10/08/1952 GP Saint Gaudens N°6 de course Pilote Trintignant Abandon pompe à essence 17/08/1952 GP de Hollande N° de course 10 Pilote Trintignant Classement 6° Avec le moteur N°35 type 20 18/01/1953 GP d'Argentine N° de course 28 Pilotes Trintignant relayé par Schell au 45°tours Classement 7° 01/02/1953 GP Buenos Aires N° de course inconnu Pilote Menditequy Abandon frein 06/04/1953 GP de Pau N° de course 18 Pilote Behra Abandon accident avec le moteur N°32 type 20 03/05/1953 GP de Bordeaux N° de course 18 Pilote Mieres Classement 8° avec le moteur N°34 type 20 09/05/1953 Daily Express Silverstone N° de course 2 Pilote Trintignant Abandon avec le moteur N°40 type 23 6 cyl.82X82=2472cm3 31/05/1953 GP d'Albi N° de course 15 Pilote Trintignant Classement 4° éliminatoire 2- 3° finale avec le moteur N°43 type 20 05/07/1953 GP de Reims N° de course 8 Pilote Mieres Abandon soupapes avec le moteur N°34 type 20 17/01/1954 GP d'Argentine N° de course 20 Pilote Bayol Classement 5° 30/01/1954 GP Buenos Aires N° de course 20 Pilotes Bayol/Loyer Classement 10° avec le moteur N°32 type 20 19/04/1954 GP de Pau N° de course 6 Pilote E. Martin Abandon Accident 02/05/1954 GP de Bordeaux N° de course 8 Pilote Pollet Classement 6° avec le moteur N°34 type 20 15/05/1954 Daily Express Silverstone N° de course 27 Pilote Behra Classement2° et 5° manche 1 24/05/1954 Aintree N° de course 1 Pilote Behra Classement 7° et 5° de la & 1° éliminatoire 06/06/1954 GP des Frontières à Chimay N° de course 1 Pilote Pollet Abandon 20/06/1954 GP de Belgique N° de course 16 Pilote Frère Abandon pont arrière 04/07/1954 GP de Reims N° de course 26 Pilote Pollet Abandon boite de vitesses 11/07/1954 GP de Rouen N° de course 8 Pilote Pilette Abandon boite de vitesses 17/07/1954 GP d'Angleterre à Silverstone N° de course 19 Pilote Pilette Classement 9° 25/07/1954 GP de Caen N° de course 2 Pilote Behra Abandon rupture de levier d'équerre de direction 01/08/1954 GP d'Allemagne Nürburgring N° de course 11 Pilote Pilote Bucci Abandon fusée 15/08/1954 GP Pescara N° de course inconnu Pilote Guelfi Abandon moteur avec le moteur N°43 type 20 22/08/1954 GP de Suisse à Berne N° de course 14 Pilote Wacker Abandon moteur 05/09/1954 GP d'Italie N° de course 42 Pilote Wacker Classement 6° 12/09/1954 GP de Cadour N° de course 3 Pilote Wacker Classement 4° 19/09/1954 GP de Berlin-Avus N° de course 16 Pilote Wacker Classement 6° Liste des propriétaires: Usine Gordini, Fred Wacker le 22 septembre 1954, Usine Gordini, Achat par Fritz Schlumpf le 15/06/1964

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suspension étudiée par Messier

2022.0.86

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