Oeuvre : Précisions - 2001.88.1 0314 (FERRARI : 166) | Musée national de l'Automobile

Ancienne(s) appartenance(s): 
Aspect général: 
Autre(s) numéro(s): 
1772 ; 1772 (N° Schlumpf)

Carrosserie: 
Monoplace F2

Création / Exécution: 

Usine
[Hors hiérarchie], I, MARANELLO (lieu de création)
1948 (sortie d'usine)

Date de création: 
August 11, 2021 9:05 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de création / exécution: 
1948
Date de dernière modification: 
January 27, 2022 8:58 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de l'acte d'acquisition: 
18/06/1963
Diffusion: 
Dénomination: 

automobile de course

Historique de l'oeuvre: 
Ex-Peter Gregor STAECHELIN de l'Ecurie Espadon (Suisse) Empattement modifié à 2,17 m (origine 2,38). Une des plus anciennes Ferrari de Grands-Prix F1 et F2, Usine dit : "vendue à Emilio DIJUNIO à Milan". Erwin ECKERT avait créé une entreprise de négoce de voitures de collection avec Rob DE LA RIVE BOX, CLASSIC CARS AG à WINDISCH/BRUGG-CH. Voir son livre "Darf es ein Ferrari sein" édité par Autovision)

Identifiant: 
142
Identifiant universel unique OAI: 
oai:mmsa.webmuseo.com:Base-MNA/publicationNotices/10372

Index carrosserie: 
Index créateurs: 
Index dénominations: 
Index lieux de création: 
Lien: 
Localisation permanente: 
Marque: 
Mesures: 

H. 1,12 m, l. 1,53 m, L. 3,9 m

Mode d'acquisition: 
Modificateur: 
Nomenclature interne: 
Notes sur les réalisations: 
N° origine serait n° 013 S, jamais vendue car Ferrari était superstitieux...(correspond à une 166 Spider Corsa)

Numéro d'inventaire: 
2001.88.1

Numéro d'inventaire MNA: 
0314

Oeuvre du domaine public: 
non
Où: 
Protection(s): 

Classé MH

Quand: 
1948
Statut(s) juridique(s): 
Achat
Type: 
166