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Oeuvre : Précisions - 2001.88.1 0314 (FERRARI : 166) | Musée national de l'Automobile |
Ancienne(s) appartenance(s):
Aspect général:
Autre(s) numéro(s):
1772 ; 1772 (N° Schlumpf)
Carrosserie:
Monoplace F2
Création / Exécution:
Usine
[Hors hiérarchie], I, MARANELLO (lieu de création)
1948 (sortie d'usine)
Date de création:
August 11, 2021 9:05 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de création / exécution:
1948
Date de dernière modification:
September 14, 2022 5:26 AM America/Eastern Standard Time/New York (EST) -5:00
Date de l'acte d'acquisition:
18/06/1963
Diffusion:
Dénomination:
automobile de course
Historique de l'oeuvre:
Ex-Peter Gregor STAECHELIN de l'Ecurie Espadon (Suisse) Empattement modifié à 2,17 m (origine 2,38). Une des plus anciennes Ferrari de Grands-Prix F1 et F2, Usine dit : "vendue à Emilio DIJUNIO à Milan". Erwin ECKERT avait créé une entreprise de négoce de voitures de collection avec Rob DE LA RIVE BOX, CLASSIC CARS AG à WINDISCH/BRUGG-CH. Voir son livre "Darf es ein Ferrari sein" édité par Autovision)
Identifiant:
142
Identifiant universel unique OAI:
oai:mmsa.webmuseo.com:Base-MNA/publicationNotices/10372
Illustrations:
Index carrosserie:
Index créateurs:
Index dénominations:
Index lieux de création:
Localisation permanente:
Marque:
Mesures:
H. 1,12 m, l. 1,53 m, L. 3,9 m
Mode d'acquisition:
Nomenclature interne:
Notes sur les réalisations:
N° origine serait n° 013 S, jamais vendue car Ferrari était superstitieux...(correspond à une 166 Spider Corsa)
Numéro d'inventaire:
2001.88.1
Numéro d'inventaire MNA:
0314
Oeuvre du domaine public:
non
Où:
Protection(s):
Classé MH
Quand:
1948
Statut(s) juridique(s):
Achat
Type:
166